“组链长 引链主 协链员”，质量强链托起东北三省产业升级...

拥有雄厚产业基础的东北三省全面振兴，对中国来讲具有重要的战略意义，而推动东北三省走出一条高质量发展、可持续振兴的新路，更具有深远意义。

近日，第一财经跟随市场监管总局对东北三省“质量强链”行动进行了调研，了解“质量强链”在各地如何展开，又如何在产业振兴中发挥作用。

以链布局产业攻坚

2023年10月27日，中共中央政治局召开会议，审议《关于进一步推动新时代东北全面振兴取得新突破若干政策措施的意见》，会议指出推动东北振兴是党中央作出的重大战略决策，且牢牢把握高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，要以科技创新推动产业创新，改造提升传统制造业，积极培育战略性新兴产业和未来产业，增强发展新动能。

正是因为需要突破，东北三省启动质量强链工作，通过聚焦关键产业链，集中力量攻克“卡脖子”技术，提升产业链的自主可控能力，推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型，培育新质生产力，增强区域经济的韧性与竞争力。“区域发展靠产业集群，产业集群靠产业链供应链链主企业，抓住了链主也就抓住了关键，打造‘链长组织、链主引领、链员协同、基础支撑、技术赋能’的质量强链工作新模式。”辽宁省市场监管局相关负责人表示。

第一财经在调查中发现，东北三省的质量强链工作通过多维度的协同推进展开。辽宁省立足重点产业，遴选工业机器人、压缩机、石化、氢能等16个重点产业链，组织20家链长单位、24家链主企业、95家技术机构、1755家链上企业，构建“链长组织、链主引领、链员协同、基础支撑、技术赋能”的质量提升新模式。在技术突破方面，辽宁省针对产业发展提质需求，依托链长单位、链主企业及科研力量，重点攻克减速机和伺服系统精度提升、整机集成质量控制优化等难题。同时，通过“质量巡诊”“一对一帮扶”等措施，切实解决企业生产过程中的质量问题。

吉林省则聚焦新能源汽车、碳纤维、医疗器械等六大产业链，印发《质量强企强链强市三年行动计划》，通过综合运用质量政策工具，释放质量基础设施效能，坚持“一链一策”，联动实施质量提升项目。比如，吉林省市场监管局牵头打造新能源汽车“一站式”服务综合体，推动整车、零部件、后市场“三位一体”智慧化发展。

而黑龙江省则重点按照“一市一链”原则筛选13条产业链，高端装备方面的电站锅炉制造、重型数控机床制造、农机装备制造和油田装备制造；食品轻工方面的蜂蜜生产加工、鲜食玉米生产加工、森林食品加工、林木林纸制造；能源化工方面的石墨烯生产、钢铁生产、煤炭深加工、煤化工；服务型制造方面的高寒汽车试验等。

批量破解卡脖子技术

以链主为核心突破卡脖子技术，是东北三省全面振兴的一条重要路径。

作为国家重大技术装备领域的“国家砝码”，沈鼓集团被推选为压缩机产业链的链主企业，面对产业链配套能力不足的痛点，沈鼓集团针对高端轴承、控制系统等“卡脖子”环节，政企协同推进150万吨/年CCUS项目八级整体齿轮式压缩机组等重大装备研制，成功突破技术壁垒，实现压缩机组自主化率100%，填补了我国在该领域的空白。在攻克“卡脖子”技术实现国产替代的基础上，沈鼓集团通过系统整合70年重大装备研制经验与数字化时代创新要素，将技术突破成果转化为科学高效的管理模式，由此构建起覆盖装备全生命周期的质量保障体系——“智造强芯”- 沈鼓重大技术装备国产化突破“I-PDMS”质量管理模式应运而生。“近年来我们攻克了材料质量和基础零部件性能提升等40余项行业共性技术，在热流声固多场耦合等20余项世界前沿技术取得突破，带动产业链完成80余种关键配套件国产化替代。”沈鼓集团相关负责人在调研时对媒体团表示。

作为智能产品最全的链主企业——沈阳新松机器人自动化股份有限公司，自主攻克了长期被国外企业垄断的真空机械手技术，并已实现批量应用。此外，公司还着力解决产业链关键质量问题，针对产业发展提质需求，重点攻克减速机和伺服系统精度提升、整机集成质量控制优化、关键环节标准和计量技术规范研制等难题。“我们是做智能产品最全的一个企业，不受其他相关系统的制约，能提供全系统的产品解决方案，价格也能控制在合理范围之内，与国外进口的机子相比，我们的产品至少可以为客户节省30%的成本。去年我们产品出口占比27%，今年这个比例可能会更大。目前，我们已经完成了从单纯卖产品到卖整体打包服务的转型。”沈阳新松机器人自动化股份有限公司党委副书记兼纪委书记赵景巍在采访时表示。

而作为新中国的长子、汽车产业的链主企业，一汽联合吉林省产品质量监督检验院组建专项组，通过对现场组装件的静电状态进行全面检测，发现生产环节中撕去车灯上塑料保护膜的操作以及作业区接地阻抗问题是导致静电损伤的主要因素。双方协同攻关后建立全流程防静电控制方案，显著改善静电损伤率。

通过质量强链工作，东北三省在多个关键领域实现了技术突破，提升了产业链的自主可控能力和核心竞争力，为东北全面振兴提供了有力支撑。

产业集群升级

“公司的主要产品集中在智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务板块。借着项目的机会，通过质量提升，我们降低了缺陷产品废品率和返工成本，质量提高的同时，我们的客户认可度、经济效益都在提升。”作为“链员”企业，富赛汽车电子有限公司也切实感受到了产业链质量提升项目带来的实惠。富赛汽车电子有限公司质量部长陈玲玲在采访时表示。

以链带产业集群升级，东北三省的质量强链工作正在凸显效果。

吉林省各市、县联动实施新能源汽车在内的六大产业链质量提升项目，有效促进产业链内合作互助、解决一批“卡脖子”技术难题、填补相关领域检验检测能力空白、提升产品品质和打造特色优势，形成产业链质量提升标志性成果100项。作为吉林省新能源汽车产业链的链主企业，中国一汽在质量强链工作中攻克了多项“卡脖子”技术难题的同时，推动了产业链的高质量发展。在动力电池领域，一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产，实现了新能源汽车“三大件”之一的动力电池的“吉林制造”，补上了产业链上的关键一环。同时，解决了新能源汽车在低温环境下的续航问题。一汽还开发了国内首个拥有完全自主知识产权的线控底盘，提升了车辆的智能化水平。通过这些技术突破，一汽不仅提升了自身产品的竞争力，还带动了整个产业链的协同发展，为吉林省新能源汽车产业的升级提供了有力支撑。“吉林省的零部件供应商较为全面，涵盖了底盘、电控、驾驶舱、电池等，产业链配套完善，配套企业发展良好。比如长春富维安道拓23年销售收入超百亿元，富赛电子成立仅4年多，产值由当初的0.8亿元增至22亿元。”吉林省市场监督管理厅一位负责人表示。

自辽宁省的质量强链实施以来，撬动企业投入经费8.7亿元，带动产值511亿元，链上企业累计节约成本超过1亿元。近年来，压缩机产业链链主企业沈鼓集团深入贯彻质量强链工作要求，持续深化科技创新，以高端装置产品为核心竞争力，聚力打造国际一流知名企业。“我们提高关键环节内控标准水平，解决生产中机器人的无效移动、服务中响应速度慢等问题，整体效率提高20%以上。”赵景巍表示。

而以石油产业为主的大庆，大庆油田力神泵业在质量强链中通过技术创新、质量管理、产业链协同和市场拓展等多方面的工作，推动了整个产业链的高质量发展。力神泵业与哈尔滨工业大学、东北石油大学共建联合实验室，在潜油泵电泵电气技术和人工举升技术领域实现突破，成功研发 188 系列潜油电泵机组，解决了伊拉克哈法亚油田的技术难题，填补了国内空白。并且，力神泵业通过“产品 + 服务”一体化质量管理模式，带动了整个产业链的提质发展。例如，大庆油田装备制造集团采油装备制造分公司作为链上重点“链员”企业，通过重组整合资源，构建了从原材料到终端服务的全链条质量管控体系。

产业集群升级，不仅仅是需要核心技术的突破创新，人才、资金以及营商环境，都将对产业发展有着重要的影响。东北三省的“质量强链”行动已取得阶段性成果，但征程仍在继续。

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